• Heat Pipe kühlt Leuchtdioden

    Produkte

    Heat Pipe kühlt Leuchtdioden

    Leucht­di­oden sind ther­mi­sche Sen­si­bel­chen, ohne Küh­lung keine Leis­tung. Der bri­ti­sche Desi­gner Jake Dyson tut sich mit tech­nisch anspruchs­vol­len Lösun­gen her­vor – etwa mit einer Heat Pipe bei der Leuchte CSYS.

  • Quadcruiser: Halb Heli, halb Flächenflieger

    Technologie

    Quadcruiser: Halb Heli, halb Flächenflieger

    Mul­ti­c­op­ter bie­ten fas­zi­nie­rende Flug­ei­gen­schaf­ten, aber nur sehr begrenzte Flug­zei­ten. Air­bus hat nun einen Tech­no­lo­gie­trä­ger ent­wi­ckelt, der die Vor­teile des Cop­ters mit der Aus­dauer eines Flä­chen­flug­zeu­ges verbindet.

  • Die Wasserflieger kommen

    Projekte

    Die Wasserflieger kommen

    Einst star­tete man vom Was­ser aus, weil es nicht genug Pis­ten gab, dann wur­den Amphi­bi­en­flug­zeuge schlicht unmo­dern. Und heute bahnt sich ein Revi­val des Was­ser­flug­zeu­ges an, vor allem in der Klasse der Ultra­leicht­flie­ger zeigt sich erstaunliches.

  • Nose gestaltet Neat-Züge

    Projekte

    Nose gestaltet Neat-Züge

    Seit zwei Jah­ren lief die Aus­schrei­bung für die 29 neuen Hoch­ge­schwin­dig­keits­züge EC250 der schwei­ze­ri­schen Bahn. Jetzt hat Stad­ler Rail den Zuschlag erhal­ten, für das Design ist Nose verantwortlich.

  • Gerne expressiver: Kaikai

    Interviews

    Gerne expressiver: Kaikai

    Kai­kai gestal­tet in Mün­chen Inves­ti­ti­ons­gü­ter. Ein unge­wöhn­li­cher Büro­name, eine beson­dere Desi­gnidee? zwomp fragte nach.

  • Heat Pipe kühlt Leuchtdioden
  • Quadcruiser: Halb Heli, halb Flächenflieger
  • Die Wasserflieger kommen
  • Nose gestaltet Neat-Züge
  • Gerne expressiver: Kaikai

Neu in … TECHNOLOGIEN

Induktion ersetzt Oberleitung

Induktion ersetzt Oberleitung

Ober­lei­tun­gen gel­ten als anfäl­lig und Strom­ab­neh­mer als aero­dy­na­misch ungüns­tig. Zusam­men mit der Uni Stutt­gart arbei­tet das DLR daher an induk­ti­ven Strom­über­tra­gun­gen für Schnellzüge.

14. Juli 2014 × 0 comments
 

Neu in … KONZEPTE

Die Wasserflieger kommen

Die Wasserflieger kommen

Einst star­tete man vom Was­ser aus, weil es nicht genug Pis­ten gab, dann wur­den Amphi­bi­en­flug­zeuge schlicht unmo­dern. Und heute bahnt sich ein Revi­val des Was­ser­flug­zeu­ges an, vor allem in der Klasse der Ultra­leicht­flie­ger zeigt sich erstaunliches.

3. Juni 2014 × 1 comment
 

Neu in …Einsteiger

Endspurt zum Dyson Award 2014

Endspurt zum Dyson Award 2014

Bis zum 7. August 2014 kön­nen Nach­wuchs­de­si­gner ihre Ideen noch beim aktu­el­len James Dyson Award ein­rei­chen. Dem Sie­ger des deut­schen Teils win­ken 2400 Euro.

17. Juli 2014 × 0 comments
 

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AKTUELLSTE ARTIKEL …von insgesamt 840

Termine

Designers’ Open sucht Industriedesign

Designers’ Open sucht Industriedesign

Im Okto­ber fin­den zum zehn­ten Mal in Leip­zig die Designer’s Open statt – aus die­sem Anlass wird es eine Son­der­aus­stel­lung zur Evo­lu­tion des Indus­trie­de­signs geben. Desi­gner kön­nen bis zum 31.7.2014 eigene Objekte anmelden.

23. Juli 2014 ×

Produkte

Aerodynamischer radeln

Aerodynamischer radeln

Zuge­ge­ben, das „Aer­oad CF SLX” von Can­yon ist für Rennrad-Profis gedacht, aber ästhe­tisch ist es auch. Gestal­tet wurde es von Artefakt.

21. Juli 2014 ×

Einsteiger

Endspurt zum Dyson Award 2014

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Bis zum 7. August 2014 kön­nen Nach­wuchs­de­si­gner ihre Ideen noch beim aktu­el­len James Dyson Award ein­rei­chen. Dem Sie­ger des deut­schen Teils win­ken 2400 Euro.

17. Juli 2014 ×

Technologie

Induktion ersetzt Oberleitung

Induktion ersetzt Oberleitung

Ober­lei­tun­gen gel­ten als anfäl­lig und Strom­ab­neh­mer als aero­dy­na­misch ungüns­tig. Zusam­men mit der Uni Stutt­gart arbei­tet das DLR daher an induk­ti­ven Strom­über­tra­gun­gen für Schnellzüge.

14. Juli 2014 ×

Produkte

Heat Pipe kühlt Leuchtdioden

Heat Pipe kühlt Leuchtdioden

Leucht­di­oden sind ther­mi­sche Sen­si­bel­chen, ohne Küh­lung keine Leis­tung. Der bri­ti­sche Desi­gner Jake Dyson tut sich mit tech­nisch anspruchs­vol­len Lösun­gen her­vor – etwa mit einer Heat Pipe bei der Leuchte CSYS.

30. Juni 2014 ×

Technologie

Organische Photodiode

Organische Photodiode

Noch sind sili­zi­um­ba­sierte Pho­to­sen­so­ren aktu­el­ler Stand der Tech­nik. Bald könn­ten sie aber von Ele­men­ten aus Poly­me­ren abge­löst wer­den, so das Fraunhofer-Institut COMEDD.

27. Juni 2014 ×

Technologie

Quadcruiser: Halb Heli, halb Flächenflieger

Quadcruiser: Halb Heli, halb Flächenflieger

Mul­ti­c­op­ter bie­ten fas­zi­nie­rende Flug­ei­gen­schaf­ten, aber nur sehr begrenzte Flug­zei­ten. Air­bus hat nun einen Tech­no­lo­gie­trä­ger ent­wi­ckelt, der die Vor­teile des Cop­ters mit der Aus­dauer eines Flä­chen­flug­zeu­ges verbindet.

26. Juni 2014 ×

Awards

Usability Award 2014

Usability Award 2014

Bis zum 11. Juli noch steht der Usa­bi­lity Award 2014 für Pro­dukt­ein­rei­chun­gen offen. Die Ergeb­nisse wer­den im Sep­tem­ber wäh­rend der IFA prä­sen­tiert. Inter­es­sant: Kos­ten fal­len erst an, wenn das Pro­dukt nomi­niert ist – dann aber in vier­stel­li­ger Höhe.

25. Juni 2014 ×

Technologie

Nachgiebige Systeme ersetzen Gelenke

Nachgiebige Systeme ersetzen Gelenke

Es geht auch ohne Dreh­ge­lenke – mit nach­gie­bi­gen Werk­stoffe ent­wi­ckelt die schwei­ze­ri­sche Mono­li­tix AG unter ande­rem Chir­ur­gie­in­stru­men­ten für hygie­ni­sche, rei­bungs– und ver­schleiß­freie Beweglichkeit.

24. Juni 2014 ×

Tagungen, Termine

Das Fahrzeug der Zukunft

Das Fahrzeug der Zukunft

Am 7. und 8. Juli 2014 lädt Bay­ern Inno­va­tiv zum 16. Jah­res­kon­gress des Netz­wer­kes „Zulie­fe­rer Innovativ”nach Mün­chen. Die­ses Mal geht es um Ver­net­zung, HMI, Inte­rior und Design.

23. Juni 2014 ×

Tagungen

Deutsches Design für die Welt

Deutsches Design für die Welt

Bra­si­lien, Russ­land, Indien und China – vier Märkte mit viel Poten­zial für deut­sches Design und deut­sche Pro­dukt­qua­li­tä­ten? Die vierte Aus­gabe der Kon­fe­renz „cross cul­ture bran­ding #4” bot Ant­wor­ten: Man tut gut daran, sich von deut­schen Maß­stä­ben zu lösen.

18. Juni 2014 ×

Technologie

Caire repariert Kohlefaserteile

Caire repariert Kohlefaserteile

Wäh­rend die ers­ten Flug­zeuge mit Struk­tur– und Rumpf­tei­len aus CFK bereits unter­wegs sind, ist die Frage der Repa­ra­tur noch nicht abschlie­ßend geklärt. Luft­hansa Tech­nik prä­sen­tiert nun eine mobile Lösung.

16. Juni 2014 ×