Robust und schlag­fest: Rich­ter Fur­nier­tech­nik kom­bi­niert Beton mit Span­plat­ten. Das Ergeb­nis nennt sich „LightBeton“.

Im Herbst die­ses Jah­res soll die erste Boe­ing 767–300 von Con­dor mit neuem Kabi­nen­de­sign auf Lang­stre­cke gehen. Das Desi­gn­kon­zept ent­wi­ckelte müller/romca aus Kiel.

Im Rah­men der USA-Rundtour des Solar­flie­gers „Solar Impulse“ kam erst­mals der spe­zi­ell ent­wi­ckelte, pneu­ma­ti­sche Han­gar zum Einsatz.

Es ist wie­der soweit: In Hil­des­heim star­tet am 22. Juni 2013 das legen­däre Akku­schrau­ber­ren­nen mit 16 Stu­den­ten­teams aus Deutsch­land und der Schweiz. Alle Fahr­zeuge wer­den aus Kraft­plex bestehen.

Damit Organe siche­rer und bes­ser rei­sen: Andrea Schma­de­rer ent­warf mit ihrer Bache­l­or­ar­beit an der HfG Schwä­bisch Gmünd ein inte­grier­tes System.

Bekannte und neue Arbei­ten von jun­gen Desi­gne­rin­nen und Desi­gnern prä­mierte der 6. VDID Nach­wuchs­preis – erst­mals waren auch Gestal­ter aus Öster­reich und Däne­mark dabei.

Helikopter-Hersteller Euro­c­op­ter bringt einen EC 145 ohne Pilo­ten in die Luft, lässt ihn eine Außen­last abset­zen und wie­der sicher landen.

High Speed Grin­ding nennt sich das Ver­fah­ren, mit dem Voss­loh Rail Ser­vices Gleisstre­cken im lau­fen­den Betrieb opti­miert. Das Design des Schleif­zu­ges kommt von Zwei­grad aus Hamburg.