Mit Solar­en­er­gie voll­ge­tankt, gemäch­lich der Nacht ent­ge­gen­flie­gend: Die „Solar Impulse“ auf ihrem ers­ten Flug durch die Dun­kel­heit | Foto: Solar Impulse

26 Stun­den allein mit Solar­en­er­gie in der Luft

Der erste Pro­to­typ der „Solar Impulse“ hat den ers­ten Nacht­flug absol­viert. Der Pilot André Borsch­berg star­tete am 7. Juli im west­schwei­ze­ri­schen Pay­erne, um erst 26 Stun­den und 9 Minu­ten spä­ter, also am nächs­ten Mor­gen wie­der dort auf­zu­set­zen. Damit wurde der Beweis erbracht, dass die 64 Meter weit span­nende „Solar Impulse“ in der Lage ist, über den Tag aus­rei­chend solare Ener­gie zu sam­meln, um damit auch wäh­rend der Nacht in der Luft blei­ben zu können.

Die „Solar Impulse“ war mit einer Durch­schnitts­ge­schwin­dig­keit von nur 43 km/h unter­wegs und klet­terte bis auf 8564 Meter Höhe, die dann in der Nacht all­mäh­lich abge­baut wurde.

Der nächste wich­tige Schritt ist die Nonstop-Atlantiküberquerung mit sola­rem Antrieb. Und noch in die­sem Som­mer soll der Bau des zwei­ten Pro­to­typs der „Solar Impulse“ begin­nen, spe­zi­ell für die eigent­li­che Welt­um­run­dung optimiert.

Links
www​.solar​-impulse​.com

Fotos
Solar Impulse

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