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Hydrobatischer Gleiter

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Taucht dyna­misch in der Kari­bik: Die „Neckar Nymph“ ist eher wie ein Flug­zeug unter­wegs als wie ein sta­tisch tau­chen­des Uboot | Foto: Deepflight

Bewegt sich wie ein Flug­zeug, aller­dings unter Was­ser: Die „Necker Nymph“.

Richard Bran­son, der mit dem Sir vor­ne­dran, ori­en­tiert sich nicht nur mit Vir­gin Galac­tic ins All, son­dern ist nun auch unter Was­ser aktiv. Der US-Hersteller Hawkes Ocean Tech­no­lo­gies lie­ferte kürz­lich ein drei­sit­zi­ges, so genannte Sub­mer­si­ble an den Mul­ti­mil­li­ar­där – respek­tive an sein pri­va­tes Res­sort, die Necker Insel in der Karibik.

Die „Necker Nymph“ ver­fügt über drei neben­ein­an­der lie­gen­den Ein­zel­cock­pits, ist 4,60 Meter lang und kann bis zu 40 Meter tief tau­chen. Wobei „tau­chen“ nur zum Teil stimmt, denn abwärts geht es nicht durch das Flu­ten von Bal­last­tanks, son­dern dyna­misch. Nimmt das Boot Fahrt auf, so lässt es sich wie ein Flug­zeug per Tie­fen­ru­der nach unten steu­ern. Das macht das Boot aus­ge­spro­chen agil, ja „hydro­ba­tisch“, wie der Her­stel­ler dazu sagt. Das Abflug­ge­wicht beträgt 750 Kilo­gramm, den Vor­trieb lie­fert ein Elek­tro­mo­tor, den Lithium-Phosphat-Batterien etwa fünf Stun­den lang mit Ener­gie speisen.

Hawkes Ocean Tech­no­lo­gis ent­wi­ckelt seit Jah­ren unter­schied­li­che Unter­was­ser­fahr­zeuge, die „Necker Nymph“ ist das erste Exem­plar die­ses neuen, auf Erleb­nis­tou­ren aus­ge­leg­ten Typs. Aus­ge­lie­fert wurde die „Necker Nymph“ an Bran­sons Vir­gin Limited Edi­tion, die es wie­derum an die Gäste ver­char­tert, die auf Neckar Island wei­len oder die „Neckar Belle“ einen 32 Meter lan­gen Luxus-Segelkatamaran. Die Wochen­miete für das Sub­mer­si­ble beträgt übri­gens schlappe 25000 Dollar.

Links
www​.dee​pflight​.com
www​.vir​gin​li​mit​e​de​di​tion​.com

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