Erst­flug vor ful­mi­nan­ter Kulisse: Die Solar Impulse vor den schwei­ze­ri­schen Alpen | Foto: Solar Impulse

87 Minu­ten dau­erte der Jung­fern­flug und führte in 1200 Meter Höhe.

Am 7. April, genau um 10:27, hob die Solar Impulse mit der Zulas­sung HB-SLA vom Flug­feld im west­schwei­ze­ri­schen Pay­erne zum ers­ten regu­lä­ren Flug ab. Lang­sam klet­terte der 64 Meter span­nende und extrem leichte Flie­ger auf 1200 Meter Höhe und drehte 87 Minu­ten lang seine Run­den vor Alpenpanorama.

Test­pi­lot Mar­kus Scher­del hatte die Auf­gabe, sich mit dem Flug­ver­hal­ten des Pro­to­ty­pen ver­traut zu machen und Abwei­chun­gen zur Simu­la­tion auf­zu­spü­ren. Wäh­rend nor­male Erst­flüge noch mit aus­ge­fah­re­nem Fahr­werk voll­zo­gen wer­den, klappte Scher­del das zen­tral ange­ord­nete Rad unter der offe­nen Kabine gleich ein, was dem fili­gra­nen Flug­zeug sogar einen Hauch von Dyna­mik verlieh.

Laut NZZ war die Solar Impulse noch mit rei­ner Akku-Energie unter­wegs, die Solar­zel­len sol­len in spä­te­ren Flü­gen erprobt wer­den. Erstaun­lich kurz fiel die Start­stre­cke aus: 200 Meter Anlauf reich­ten, um mit Tempo 40 abzuheben.

Link
www​.solar​-impulse​.com

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