Imposante Erscheinung: Der Deutz-Fahr „Agro XXL“, gedacht für Osteuropa, Nordamerika und Arbeitsbreiten über 18 Meter. Die Kabine ist klimatisiert, gelenkt wird über eine Kickachse zwischen den Achspaaren | Foto: Deutz-Fahr

440 kW, vier Achsen und 18 Vorwärtsgänge: Der Traktor „Agro XXL“ von Deutz Fahr.

Wer die riesigen Felder Osteuropas und Nordamerikas sinnvoll bewirtschaften will, benötigt entsprechend großes und leistungsfähiges Gerät. Zum Beispiel den „Agro XXL“, einen 600 PS starken Schlepper, dessen maximal 32 Tonnen Gesamtgewicht sich auf vier Achsen verteilen. Verglichen mit Raupenschleppern ergeben sich so – abhängig von der Bereifung – identische oder sogar größere Reifenaufstandsflächen, und damit geringere Bodenbelastungen. Die Knicklenkung zwischen den beiden Achspaaren ist ebenfalls positiv zu sehen: Bei einem maximalen Knickwinkel von 40 Grad wirken selbst bei Wenderadien von 8,75 Metern nur geringe Scherkräfte auf den Boden.

Angetrieben wird der „Agro XXL“ von einem 8-Zylinder-Turbodiesel mit 16 Litern Hubraum und einem Drehmoment von 2800 Nm, das bereits bei Drehzahlen von 1300 – 1500 U/min zur Verfügung steht. Der Motor wirkt über ein Getriebe mit 18 Vorwärts- und 6 Rückwärtsgängen permanent auf die beiden vorderen Achsen. Das Hinterachspaar lässt sich elektrisch zuschalten.

Deutz-Fahr hat den Schlepper zusammen mit der Deutschen Traktoren Union (DTU) entwickelt. Noch ist der Vierachser ein Prototyp für die Erprobung und Marktabklärung.

Link
www.deutz-fahr.com

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